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Vélos
10.22.09
Photo 1
Virtuosité
Evan Schwartz, notre All-Star Devinci, s'est amusé comme un fou avec le nouveau chassis, plus rigide et plus léger que la dernière version déjà très compétitive!
Virtuosité
Evan Schwartz, notre All-Star Devinci, s'est amusé comme un fou avec le nouveau chassis, plus rigide et plus léger que la dernière version déjà très compétitive!
Wilson 2011
Vidéo promotionnelle | Notre cadre de descente a été conçu pour aider les descendeurs les plus rapides au monde à aller encore plus vite. Il est basé sur l’utilisation d’un système unique de Split Pivot de type Pull-Link qui aide à garder l’amortisseur et le cadre bas et centrés. Le ratio de suspension est optimisé pour les ressorts hélicoïdaux et il présente une forme similaire à celle du ratio de suspension d’un motocross tout au long du débattement. Son amortisseur de 89 mm de course et son accroissement exponentiel du ratio de suspension en fin de course, combinés aux 216 mm de débattement donnent l’impression que la suspension est sans fin. En descente, chaque seconde compte et la position du pivot central du Wilson lui procure l’équilibre parfait entre la sensibilité aux chocs, la sensation dans les virages, et la performance de pédalage.
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